Начались летные испытания первого серийного регионального реактивного самолета Ан-158, изготовленного на серийном заводе «Антонов» для дальнейшей передачи кубинской авиакомпании «Cubana de Aviacion».

20 марта 2013 на аэродроме Киев-Святошино совершил первый полет первый серийный самолет Ан-158 з/н 201-01. Самолет должен быть поставлен на Кубу в рамках контракта, предусматривающего поставку трех бортов в этом году, и трех - в 2014.

По сообщению российской печати, 11 февраля 2013 года между ГП "Антонов" и ОАО «Авиакор-АЗ» было подписано соглашение, по которому права на транспортную и грузовую модификации самолёта Ан-140 будут принадлежать заводу Авиакор и интеллектуальные права на эти модификации также будут принадлежать заводу Авиакор.

Совет директоров компании «Мотор Сич» своим решением от 7 марта назначил исполняющим обязанности председателя совета директоров Сергея Войтенко вместо уволившегося председателя совета директоров «Мотор Сич» Вячеслава Богуслаева.

По сообщению пресс-службы ГП "Антонов", завершила работу комиссия Министерства обороны Украины по приему работ по программе Ан-70, запланированных в договоре между ГП "Антонов" и МОУ.  В части оценки проведения прочностных испытаний самолета отмечено, что ГП "Антонов" выполнил полный объем исследований, расчетов и испытаний, предусмотренных действующими нормативными документами.

По сообщению пресс-службы ГП «Антонов», 28 февраля 2013 г. ГП «АНТОНОВ» посетил Чрезвычайный и Полномочный Посол Франции в Украине Ален Реми.   

Посол РФ на Украине Михаил Зурабов во время выступления в «Россотрудничестве» заявил, что Минобороны Российской Федерации не планирует закупать Ан-70, потому что Россия начала производить военно-транспортные самолеты Ил-476, и из-за отказа Украины вступать в Таможенный союз.